أوائل أكتوبر 2013 ، تم تطوير وإطلاق مجموعتنا الأولى من أنظمة توليد القوة --- CR1000 بنجاح ، والتي كانت شائعة جدًا في هذا المجال.في ديسمبر من نفس العام ، تم تطبيق أول 3 مجموعات من سرير اختبار محرك البنزين بنجاح في Yunhui Bluestar Technology Co. LTD ، وهي مشروع مشترك بين الصين وكوريا الجنوبية.
في فبراير 2014 ، بدأت الشركة في البحث والتطوير لـ "نظام مقياس قوة التيار المتردد" ، والذي يتبنى "تقنية التغذية المرتدة للكهرباء" الأكثر تقدمًا في العالم. في يناير 2015 ، يعتمد نظام قاعدة اختبار المحرك TCM1000 على مقياس ديناميكي لطاقة التيار المتردد تم الانتهاء من النظام والانتهاء منه.
في مارس 2015 ، تم تسليم أول نظام اختبار محرك طاقة جديد يعتمد على TCM1000 بنجاح إلى Shandong Taiqi Group.
في يوليو 2015 ، نجحت الشركة في تطوير نظام اختبار أداء المحرك لمحرك TCE1000 ، والذي تم تطبيقه بنجاح في جامعة شنغهاي البحرية ، وتم طرحه في السوق بعد الانتهاء منه.
في أكتوبر 2015 ، نجحت الشركة في تطوير نظام سرير اختبار الأداء الهجين من سلسلة TCH1000 ، والذي تم تطبيقه بنجاح على شركة JiangXi Hanteng New Energy Automobile Co. ، LTD.
في نوفمبر 2015 ، تم إطلاق نظام محاكاة ديناميكيات المركبات ذات الطاقة الجديدة ونظام محاكاة الطريق الذي تم تطويره من قبل شركتنا ومجموعة أبحاث الطاقة الجديدة لإدارة السيارات من جامعة تسينغهوا رسميًا.
في ديسمبر 2015 ، تم فحص نظام اختبار القيادة الموزع الذي يعد مختبرًا رئيسيًا وطنيًا ، والذي طورته شركتنا مع جامعة Tsinghua وقبوله من قبل الخبراء ، كما فتح التعاون الناجح فصلًا جديدًا لتطوير الشركة في المستقبل.
في ديسمبر 2015 ، تم فحص نظام اختبار القيادة الموزع الذي يعد مختبرًا رئيسيًا وطنيًا ، والذي طورته شركتنا مع جامعة Tsinghua ، وقبوله من قبل الخبراء ، كما فتح التعاون الناجح أيضًا فصلًا جديدًا لتطوير الشركة في المستقبل.
في أغسطس 2016 ، أصدرت الشركة معيار المؤسسة Q / BGT001.1-2016 AC مقياس ديناميكي كهربائي ، وهو أول معايير التكنولوجيا المتخصصة والاختبار.
في سبتمبر 2016 ، حصلت الشركة على وحدة عضو في جمعية صناعة السيارات Shandong
في أكتوبر 2016 ، تم تشغيل نظام اختبار أداء النقل والقيادة TCT1000 في مركز التكنولوجيا في Jiangxi Hanteng New Energy Automobile Co. LTD ، والتي تميزت بنجاح إنشاء منصة نظام اختبار مقياس الديناميكية الكهربائية.
في نوفمبر 2016 ، فازت الشركة بعضو المجلس الخامس لجمعية محرك الاحتراق الداخلي Shandong.
في أبريل 2017 ، بناءً على نظام TCM1000 ، تم تشغيل نظام اختبار محرك الطاقة الجديدة بسرعة عالية تبلغ 310 كيلو وات و 18000 لفة / دقيقة في ثلاثة مصانع (بكين ، تيانجين ، شنغهاي) التابعة لشركة Jingjin Electric Technology Co، LTD.خلق النظام سابقة لتصنيع نظام اختبار محرك الطاقة الجديد ذو الطاقة العالية والسرعة العالية في الصين.
في نوفمبر 2018 ، كانت الشركة رائدة بقدرة 470 كيلو وات و 15000 دورة / دقيقة لنظام عمود المحرك عالي السرعة لنظام اختبار الطاقة الجديدة (NVH) ، واستكمل التصحيح ، وتم ملؤه في مجال فجوة اختبار الطاقة الجديدة من NVH.
في عالم موردي الهندسة ، تتمتع SEELONG بمكانة فريدة تتمثل في كونها قادرة ليس فقط على تطوير نظام اختبار حديث لمجموعة نقل الحركة - مثل اختبار المحرك واختبار النقل واختبار تخزين الطاقة وعناصر التحكم واختبار المحرك الكهربائي ، ولكن لتحسين مجموعة نقل الحركة على مستوى النظام .تمكن كفاءة النظام الشاملة SEELONG من دمج هذه المكونات الفردية في نظام شامل متوازن مصمم بشكل مثالي لتلبية احتياجات العملاء المختلفة.
SEELONG هي الشركة الرائدة في حلول نظام اختبار توليد القوة المتكامل للتنقل المستدام.
يتمتع فريق الشركة بأكثر من عشر سنوات من الخبرة في تكنولوجيا اختبار توليد القوة ، وأكثر من عشر سنوات من المحرك ، وناقل الحركة ، ونظام النقل ، ومحرك الطاقة الجديد ، وبناء مختبر اختبار المحرك الهوائي ، وتراكم البحث والتطوير ، وأكمل أكثر من 100 مشروع ، وطور المزيد أكثر من 30 منصة ، وساعدت أكثر من 60 جامعة ومعهد بحث علمي وشركة لاستكمال بناء منصة التكنولوجيا.تتيح الشركة الاستفادة الكاملة من مزاياها الخاصة في فهم الصناعة والخدمة المهنية ، وقد أقامت علاقات تعاون طويلة الأمد مع جامعة Tsinghua ومجموعة صناعة الطيران الصينية ومركز الصين لتكنولوجيا السيارات لتقديم خدمة شاملة للعملاء.
نظرًا لمساهمتها البارزة في هذا المجال ، فازت الشركة وفريقها بجائزة ثانية واحدة من جائزة التقدم العلمي والتكنولوجي لمقاطعة شاندونغ ، ومورد بارز واحد للتصنيع الذكي في عام 2016 ، وشخص مبتكر واحد في التصنيع الذكي في عام 2016. وقد حصلت الشركة على 36 براءة اختراع على تقنية اختبار Powertrain.
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
