تفاصيل المنتج:
|
الاهلية: | 6 كيلو واط في الساعة | تيار التفريغ العادي: | 50 أ |
---|---|---|---|
ماكس التفريغ الحالي: | 100 أ | الجهد القياسي: | 60.8 فولت |
نوع التبريد: | تبريد طبيعي | مستوي رقم التعريف الألكتروني: | IP43 |
تسليط الضوء: | بطارية ليثيوم ذات دورة عميقة من Lifepo4,بطارية ليثيوم ذات دورة عميقة 3000 مرة,بطارية ليثيوم للسيارات بسعة 6 كيلو وات في الساعة |
Lifepo4 Deep Cycle Life 3000 مرة تخزين بطارية ليثيوم للسيارة
مقدمة
تشير بطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى بطارية ليثيوم أيون تستخدم فوسفات الحديد الليثيوم كمادة الكاثود.هناك أنواع عديدة من مواد الكاثود لبطاريات الليثيوم أيون ، ومن بينها أكسيد الكوبالت الليثيوم هو مادة الكاثود المستخدمة في معظم بطاريات الليثيوم أيون.تم استخدام فوسفات الحديد الليثيوم كمواد لبطارية الليثيوم لفترة قصيرة ، وأحد استخداماته الرئيسية هو بطارية الطاقة.يعتمد أداء بطارية طاقة الليثيوم أيون بشكل أساسي على مواد الأنود والكاثود.بالمقارنة مع بطاريات Ni Mn و Ni Cd ، تتمتع بطارية فوسفات الحديد الليثيوم بمزايا رائعة.
احتياطات التفريغ
1. التفريغ الحالي
يجب ألا يكون تيار التفريغ أعلى من القيمة القصوى الموضحة في هذه المواصفات.قد يؤدي التفريغ بتيار أعلى إلى تلاشي السعة وزيادة الحرارة ، وحتى خروج الدخان أو المواد السوداء من العلبة.
2. درجة حرارة التفريغ
يجب تفريغ البطارية تحت درجة حرارة التفريغ المطلقة من -20 ~ 55 ℃ (كما هو موضح في جدول المواصفات الفنية).
3. الإفراط في التفريغ
3.1 أثناء الاستخدام العادي ، يجب تطبيق نظام إدارة البطارية لتجنب الإفراط في التفريغ.بمجرد حدوث الإفراط في التفريغ ، ستتلف البطارية أو قد تحدث مشكلة تتعلق بالسلامة.
3.2 ما يجب الانتباه إليه هو أن البطارية يمكن أن تكون في حالة تفريغ مفرط بسبب التفريغ الذاتي أثناء التخزين لفترة طويلة.لتجنب الإفراط في التفريغ ، يجب شحن البطارية وفقًا لجدول زمني ثابت ، والحفاظ على البطارية في نطاق 10٪ ~ 30٪ SOC.
صورة تأثير 3D للخلية
اتصل شخص: Miss. Vicky Qi
الهاتف :: 86-13271533630