أخبار الشركة عن دينامومتر التيار الدوامي مقابل الدينامومتر الكهربائي: كيفية اختيار معدات الاختبار المناسبة لاختبار المحركات؟

مقياس دينامو التيار الدوامي مقابل مقياس دينامو كهربائي: كيفية اختيار معدات الاختبار المناسبة لاختبار المحركات؟

ليست هناك حاجة للمعاناة بشأن ما إذا كنت ستختار مقياس دينامو التيار الدوامي أو مقياس دينامو كهربائي عند اختبار المحركات - كلاهما قطعتان أساسيتان من المعدات، مناسبتان لسيناريوهات مختلفة، ويكملان بعضهما البعض.

أجرينا اختبارات فعلية باستخدام مقياس دينامو التيار الدوامي وفقًا للمعيار GB/T 18297-2001، وكانت النتائج مذهلة: بالنسبة لمركبات الركاب التي تعمل بسرعة 2000-8500 دورة في الدقيقة، كان خطأ السرعة 0.08% فقط؛ بالنسبة للمركبات التجارية التي تعمل بسرعة 1000-1800 دورة في الدقيقة و 500-1200 نيوتن متر، كان خطأ عزم الدوران 0.25%، مما يحقق دقة من الدرجة الأولى؛ وكان زمن استجابة تبديل السيارة الهجينة "كهربائي خالص → محرك" هو 48 مللي ثانية. كما أدى حجرة التبريد سريعة الفك المحسنة إلى تقليل وقت الصيانة من 150 دقيقة إلى 58 دقيقة، مما زاد الكفاءة بنسبة 61.3%.

تعتبر مقاييس الدينامو الكهربائية لا غنى عنها بنفس القدر: يمكن لاختبار الدورة الطويلة استعادة الطاقة وتقليل استهلاك الطاقة، ويمكن تكييف التحكم الديناميكي فائق الدقة مع معايرة عزم دوران المحرك، ويمكنها أيضًا تلبية احتياجات الاختبار التعاوني لمصادر الطاقة المتعددة الهجينة، مما يجعلها دعمًا رئيسيًا للسيناريوهات عالية المستوى.

في الاختبار العملي، غالبًا ما يتم استخدامهما معًا - تُستخدم مقاييس دينامو التيار الدوامي للتحقق من الدقة الأساسية، بينما تُستخدم مقاييس الدينامو الكهربائية للاختبار الديناميكي المعقد. نقوم حاليًا بتعميق بحثنا حول كلا النوعين من المعدات. إذا كانت لديك أي أسئلة حول الاختيار أو التكيف مع السيناريو، فلا تتردد في التعليق والمناقشة!