منضدة اختبار صندوق التروس وسرير الاختبار

ناقل الحركة |مقعد اختبار صندوق التروس وسرير الاختبار

مقدمة

منضدة اختبار محرك الحاوية هي تثبيت جميع الأنظمة (مقياس القوة ، وقياس المحرك ، ونظام التحكم ، ومنصة التثبيت ، والمحرك ، والنظام المساعد للمحرك ، وما إلى ذلك) في الحاوية ، مع البوابة المحجوزة في كلا الطرفين ، وينقسم القسم الداخلي إلى غرفة الاختبار وغرفة الاختبار.تم تجهيز الجدار المحيط والسطح العلوي بلوحة عازلة للصوت.تمتلئ مادة امتصاص الصوت بين الغلاف ولوحة التخميد العازلة للصوت.

معمل

1. الجزء السفلي من غرفة الاختبار ملحوم بأنبوب مستطيل الشكل من الصلب أو إطار منخفض مسطح لتحسين القوة الكلية وقدرة التحمل.يتم استكمال السطح بصفيحة فولاذية مربعة ، وأربع وسادات تخميد مطاطية ، ولوح أساس مسطح داعم ، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من تأثير اهتزاز المحرك على الحاوية بأكملها ؛
2. على لوحة الأساس ، يتم تثبيت مقياس ديناميكي ، وهو متصل بالمحرك من خلال مجموعة التوصيل.أربعة محركات ثلاثية الأبعاد تدعم إصلاح المحرك
3. من أجل ضمان السلامة ، يتم حماية أداة التوصيل من خلال مجموعة الدرع
4. يتم تثبيت مشغل الخانق المستخدم للتحكم في الخانق على اللوحة الأساسية من خلال قوس مشغل الخانق
5. معدات دعم الاختبار: جهاز تنظيم درجة حرارة الماء وجهاز تنظيم درجة حرارة الزيت مثبتان على كلا الجانبين على التوالي.يوفر نظام أنابيب مياه التبريد مياه التبريد لكل نقطة.تم ضبط الوصلة السريعة عند مدخل ومخرج التبريد لسهولة التركيب
6. يتم تثبيت عداد استهلاك الوقود على الحائط من خلال كتيفة ، ويتم تعيين موصل الوقود السريع خارج الجدار
7. نظام التهوية: يوجد مداخلان للهواء أعلى غرفة الاختبار ، ويتم ضبط منفذ العادم أسفل الزاوية العلوية المعاكسة له لإجبار انتقال الهواء وإخراج الحرارة الناتجة عن سطح جسم المحرك ومنفذ العادم.يتم توصيل منفذ العادم الخاص بالمحرك بمنفاخ من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للحرارة العالية ، مما يؤدي إلى خروج غاز العادم إلى منفذ العادم من خلال كاتم صوت المحرك.الهواء في منفذ العادم هو ضغط سلبي ، مما يساعد على تقليل ضغط العادم

صورة